蝸輪絲桿升降機-蝸輪絲桿升降機常見問題及解決辦法-海洋傳動
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蝸輪絲桿升降機常見問題及解決辦法
蝸輪絲桿升降機常見問題及解決辦法
發(fā)布時間:2024/4/1 16:45:41 來源:
海洋傳動
蝸輪
絲桿升降機
又稱螺旋傳動機構(gòu)。它主要用來將旋轉(zhuǎn)運動變換為直線運動或?qū)⒅本€運動變換為旋轉(zhuǎn)運動。絲桿升降機是由蝸輪減速機和絲桿組成,其減速部件是蝸桿傳動,利用蝸桿帶動蝸輪實現(xiàn)減速。蝸輪相當于升降絲桿的螺母,和升降絲桿相匹配。
蝸輪
絲桿升降機
又稱螺旋傳動機構(gòu)。它主要用來將旋轉(zhuǎn)運動變換為直線運動或?qū)⒅本€運動變換為旋轉(zhuǎn)運動。絲桿升降機是由蝸輪減速機和絲桿組成,其減速部件是蝸桿傳動,利用蝸桿帶動蝸輪實現(xiàn)減速。蝸輪相當于升降絲桿的螺母,和升降絲桿相匹配。
一、
蝸輪絲桿升降機
常見問題及其原因
1.升降機發(fā)熱和漏油。為了提升效率,絲桿升降機一般均采納有色金屬做蝸輪,蝸桿則采納較硬的鋼材。由于是滑動摩擦傳動,運行中會產(chǎn)生較多的熱量,使升降機各零件和密封之間熱膨脹產(chǎn)生差異,從而在各配合面形成間隙,潤滑油液由于溫度的升高變稀,易造成泄漏。
造成這種狀況的原因主要有四點:一是材質(zhì)的搭配不合理;二是嚙合摩擦面表面的質(zhì)量差;三是潤滑油添加量的選擇不正確;四是裝配質(zhì)量和使用環(huán)境差。
2.蝸輪磨損。蝸輪一般采納錫青銅,配對的蝸桿材料用45鋼淬硬至HRC4555,或40Cr淬硬HRC5055后經(jīng)蝸桿磨床磨削至粗糙度R0.8m。升降機正常運行時磨損很慢,某些升降機可以使用10年以上。如果磨損速度較快,就要合計選型是否正確,是否超負荷運行,以及蝸輪蝸桿的材質(zhì)、裝配質(zhì)量或使用環(huán)境等原因。
3.傳動小斜齒輪磨損。一般發(fā)生在立式安裝的升降機上,主要與潤滑油的添加量和油品種有關(guān)。立式安裝時,很容易造成潤滑油量不夠,升降機停止運轉(zhuǎn)時,電機和升降機間傳動齒輪油流失,齒輪得不到應(yīng)有的潤滑保護。升降機啟動時,齒輪由于得不到有效潤滑導(dǎo)致機械磨損甚至損壞。
4.蝸桿軸承損壞。發(fā)生故障時,即使減速箱密封優(yōu)良,還是常常發(fā)現(xiàn)升降機內(nèi)的齒輪油被乳化,軸承生銹、腐蝕、損壞。這是因為升降機在運行一段時間后,齒輪油溫度升高又冷卻后產(chǎn)生的凝結(jié)水與水混合。當然,也與軸承質(zhì)量及裝配工藝密切相關(guān)。
二、解決方法
1.確保裝配質(zhì)量??少徺I或自制一些專用工具,拆卸和安裝
蝸輪絲桿升降機
部件時,盡量避免用錘子等其他工具敲擊;改換齒輪、蝸輪蝸桿時,盡量選用原廠配件和成對改換;裝配輸出軸時,要注意公差配合;要使用防粘劑或紅丹油保護空心軸,防止磨損生銹或配合面積垢,修理時難拆卸。
2.潤滑油和添加劑的選用。蝸齒升降機一般選用220#齒輪油,對重負荷、啟動頻繁、使用環(huán)境較差的升降機,可選用一些潤滑油添加劑,使升降機在停止運轉(zhuǎn)時齒輪油依舊附著在齒輪表面,形成保護膜,防止重負荷、低速、高轉(zhuǎn)矩和啟動時金屬間的直接接觸。添加劑中含有密封圈調(diào)節(jié)劑和抗漏劑,使密封圈堅持柔軟和彈性,有效減少潤滑油漏。
3.升降機安裝位置的選擇。位置統(tǒng)一的狀況下,盡量不采納立式安裝。立式安裝時,潤滑油的添加量要比水平安裝多很多,易造成升降機發(fā)熱和漏油。
4.建立潤滑維護制度??梢罁?jù)潤滑工作"五定”原則對升降機進行維護,做到每一臺升降機都有責(zé)任人定期檢查,發(fā)現(xiàn)溫升顯然,超過40℃或油溫超過80℃,油的質(zhì)量下降或油中發(fā)現(xiàn)較多的銅粉以及產(chǎn)生不正常的噪聲等現(xiàn)象時,要馬上停止使用,及時檢修,排除故障,改換潤滑油。加油時,要注意油量,確保升降機得到正確的潤滑。
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